“老克勒”有新乐趣，漫步城市更“走心”——上海全域旅游发展“新三观”

新华财经上海12月22日电(记者陈爱平)沿城市“生活秀带”、百年外滩建筑群、浦东时尚金融圈乘船穿梭、自由上下是怎样的体验?在浦江游览迎来年内500万人次中外游客、创历史新高之际，上海21日推出全新的“班轮航线”，为中外游客呈上更丰富文旅体验。

中外游客数量突破历史新高，江上船从交通工具变为游览体验如今再兼顾交通和旅游功能，这是上海发展全域旅游的缩影。人们对美好生活的追求呼唤目的地以全新的客源观、资源观、发展观推进文旅供给侧改革。

客源观:新朋即“旧友”，“老克勒”有新乐趣

浦江游览往往是外国人、各省市游客到上海的必选项目。有意思的是，这次“破纪录”的是一户上海人家——63岁的王纪浩携妻子、小孙子体验全新的浦江班轮。

“老克勒”王纪浩家住虹口区、工作在浦东新区，“守”在黄浦江畔数十年。“以前在浦东看浦西建筑，后来在外滩看浦东金融城拔地而起，再后来在船上看两岸璀璨灯光，如今船上看不够还下船走走。” 王纪浩感叹。他列举，改革开放、浦东开发开放、世博会和进博会举办……上海城市每段发展，都让市民生活变得更好；他也爱上了在城市美景中怀旧、感叹时代日新月异。

今年以来，上海多个文旅活动参与人数创下新高:1300余万人次游客在上海“阅读”建筑、1900万人次游客走进沪郊乡村旅游休憩、2570万人次观众参与到上海旅游节中……在外国、外地游客纷至沓来同时，越来越多的城市居民正成为“新客源”。

上海市副市长宗明在日前举办的2019年上海市加强全域旅游建设工作会议上表示，全域旅游的核心就是“无障碍”。外地、外国游客和上海市民是一个整体，人们需要有温度的文旅产品和服务。

今年以来，上海推动建筑二维码扫读，试点夜间开放博物馆、动物园，开发一部手机游上海App，都旨在方便更多市民游客畅游。无独有偶，近期湖南、广州、山西、江西等目的地来沪推广旅游资源，除了展示冬季各目的地特色，也着力推荐便利的高铁旅游。各地文旅部门负责人分析，游客最关心的是便利和新意。

“我国各地完善交通、网络基础设施，以科技升级公共服务，推进‘厕所革命’，优化休假安排，这都是以人民生活为本的供给侧改革。”中国旅游研究院院长戴斌评价。

资源观:无处不可漫步、动腿更能“走心”

上海21日全新推出的班轮航线分为一程、二程、全程、全天四种乘船模式。其中多程和全天模式下，游客可以在其中一处码头下船游览后，按班轮时刻表乘上后续游船前往另一处码头，就像乘公交车一样便利。

为何乘游船还随上随下?“看到如画风景，当然想置身其中。在班轮模式下，在上海各区深度游的行程安排就有了新选择。”23岁的游客符敏说。

在浦西的金陵东路码头下船，步行便可到达外滩建筑群，用手机扫码能听读百年建筑的“前世今生”。在秦皇岛路码头下船漫步滨江，近代工业旧址与绿树碧水相映，人们能了解过去的“工业锈带”如何变身“生活秀带”。在东方明珠码头下船，置身陆家嘴空中步行连廊，高耸入云的金融城建筑群体现城市发展新高度。

“如今文旅资源观已明显不同:过去旅游活动‘靠天’‘靠老祖宗’吃饭；在全域旅游目的地，任何资源都可以是旅游休闲资源。” 上海财经大学教授何建民分析，“人们能够360度游览目的地；目的地吸引着游客的全身心体验。”

实际上，国内每年吸引百万级游客的“网红”滨水活动都没有与城市历史文脉、市民生活割裂开来:在重庆两江游船上吹凉风、在洪崖洞的餐厅吃“串串”、在千厮门大桥散步的游客总是互为风景；武汉的“知音号”船上，由近百名演员扮演的战地记者、汉剧名伶、鞋匠、商人、报童等角色“牵引”游客重寻“百年长江文化”。

发展观:突破产业、区域和时空边界

记者了解到，预计2020年上海浦江游览将接待游客数达600万人次，将初步建成世界级旅游精品项目。

上海浦江游览集团有限公司市场部相关负责人杨明伟介绍，目前浦江班轮三处码头分布在杨浦区、黄浦区、浦东新区，未来分布在上海其他城区的码头也有望加入，扩大“区域联动”；在开辟新航线的同时，上海将尝试游船与陆上交通、码头周边景点的深度合作，拓展“水陆联动”；将引入特色演艺项目等体验，深化“商文旅联动”；将利用科技手段，让游客能够更加便捷地查询并购买船票、车票、景区门票，体现“科技+旅游联动”。